В Керченском проливе тонут два российских танкера «Волгонефть» с мазутом

Два российских танкера, перевозящие мазут, «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» терпят бедствие в Керченском проливе. Об этом сообщили в МЧС РФ. На борту танкеров находились 27 членов экипажа. 13 человек уже эвакуировали, один из них погиб. Сообщается о разливе нефти в Чёрное море. 

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

Из-за шторма и ветра танкеры «Волгонефть» переломило пополам

На борту «Волгонефть 212» находилось 13 человек. По данным МЧС, судно село на мель. Экипаж второго танкера «Волгонефть 239» составляет 14 человек. Телеграм-канал Shot через несколько часов после первых сообщений о бедственном положении танкеров написал, что «Волгонефть 239» тоже сел на мель в 82 км от берега и угрозы жизни членам экипажа нет. 

МЧС отправила буксир «Меркурий» и вертолёт Ми‑8 для участия в спасательной операции. ТАСС утверждает, что с танкера «Волгонефть 212» эвакуировали всех 13 членов экипажа, один из них погиб. 11 спасённых моряков госпитализировали, в больницу Анапы, двое из них находятся в тяжёлом состоянии.

«Интерфакс» со ссылкой на собеседника в экстренных службах написал, что «Волгонефть 212» перевозил 4300 тонн мазута. Телеграм-канал «Baza» утверждает, что примерно такое же количество мазута находилось и на втором танкере, в совокупности они везли 8000 тонн.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

Причина произошедшего на данный момент неизвестна. «Интерфакс» со ссылкой на службу морского поиска и спасения сообщил, что одна из версий крушения — ошибка экипажа в сложных метеоусловиях. В Керченском проливе сильный ветер и волнения моря до 7 баллов. 

«В районе крушения на расстоянии порядка 7 км от берега сложные метеоусловия, сильный шторм. По предварительным данным, экипажи одного или обоих танкеров в таких условиях могли не справиться со стихией и допустить ошибки в управлении судном. В результате одно судно получило критические повреждения носовой части, другое также серьезно повреждено», — цитирует агентство слова источника.

В результате крушения танкеров произошёл разлив нефти

Источник «Интерфакса» добавил, что на поверхности воды «виднеется характерная плёнка». «Пока нет точных данных, какое количество нефтепродуктов могло оказаться в воде», — сказал он.

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) сообщило, что в результате крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» произошёл разлив нефтепродуктов. По информации ведомства, сейчас принимаются меры для ликвидации разлива. 

Росморречфлот утверждает, что на борту танкеров находились в общей сложности 29 человек, а не 27, как сообщали в МЧС.

Главное следственное управление СК по Крыму возбудило уголовно дело из-за крушения танкеров по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. После того, как стало известно о гибели одного из членов экипажа «Волгонефти 212» статью переквалифицировали на более жёсткую — нарушение правил безопасности, повлекшие по неосторожности смерть человека.

Танкер «Волгонефть» уже терпел крушение в 2007 году

«Волгонефть» — самая массовая в СССР и России серия танкеров класса «река-море». Они могут перевозить до 5 тысяч тонн нефтепродуктов.

«Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» были построены в 1969 и 1973 году. Их модернизировали, вырезав среднюю часть. «Именно по этому сварному шву, по имеющейся информации, и ударила буря, танкеры буквально развалились пополам», — сказано в посте телеграм-канала «Подъём».

Судно «Волгонефть 212» принадлежит компании «Кама Шиппинг», которая была зарегистрирована в Перми в 2016 году. Основной вид деятельности — деятельность внутреннего водного грузового транспорта. Танкер приписан к порту в Санкт-Петербурге.

Танкером «Волгонефть 239» владеет компании «Волготранснефть», зарегистрированной в Москве в 2009 году. Судно приписано к порту в Астрахани.

11 ноября 2007 года из-за сильного шторма в Керченском проливе затонули пять судов. Российский танкер «Волгонефть-139» разломился на две части. Вместе с танкером на дно пошли российские грузовые суда «Вольногорск», «Нахичевань» и «Ковель». Сухогрузы перевозили в общей сложности около семи тонн серы. Все они перевозили серу, в общей сложности почти 7 тысяч тонн. Кроме этого, затонул грузинский сухогруз «Хаш-Измаил».

На борту танкера и сухогрузов находились 58 человек, трое из них погибли, ещё 20 записали в пропавшие без вести. 

По данным Минприроды, из-за разлива трёх тысяч тонн мазута с танкера «Волгонефть-139» сумма ущерба составила 6,1 миллиарда рублей.

Фото: Alexander Natruskin/Reuters

Поддержите «Вёрстку» — это важно и безопасно →